高分子量聚乙烯--隧道逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承受能力和抗环境破坏能力远远过一般管道。交通部门采用新材料(高分子量聚乙烯)对公路隧道施工应急救援通道经行了设计。同时,高分子量聚乙烯应急救援通道的结构尺寸符合人体工程学原理,结构简单,拆装方便。,通过对高分子量聚乙烯--隧道逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验,验证了高分子量聚乙烯--隧道逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。
针对管理隧道施工坍塌事故多发的情况,采用新材料(高分子量聚乙烯)对公路隧道施工应急救援通道进行了设计研究。结婚人体工程学原理,根据Hertz接触力学理论,采用Thonroton假设,对新型高分子量聚乙烯--隧道逃生管道应急救援通道的结构尺寸进行了优化,并对高分子量聚乙烯--隧道逃生管道的连接方式进行了设计。通过抗冲击性试验,对高分子量聚乙烯通道应用于公路隧道事故应急救援的可靠性进行了验证。试验结果表明,高分子量聚乙烯通道结构尺寸合理,安全可靠,可应用于公路隧道施工应急救援
洛阳梓哲管材科技有限公司拥有一支年轻而富有朝气的营销团队,有专业的工程师提供整套解决方案,并拥有一套成熟的现代化管理体制。从产品的生产、配送,安装、调试以及售后都有一套完整的服务体系。公司运用现代化的管理手段,能够以好的质量、快的速度、合理的价格为客户提供及时的服务,为客户的生产和运转提供坚实可靠的保证和支持。我们有能力也有意愿寻求与客户共同获益和成长的机会,这也是我们多年以来一直不懈追求的目标。
高分子量聚乙烯--隧道逃生管道,是一种由乙烯,丁二烯单体在催化剂作用下,聚合而成的平均分子量在250万以上的线形结构热塑性工程塑料。世界上由美国Allied Chemical公司于1957年实现工业化。
此后德国Hoechst公司。德国Her-cules公司、日本三井石油化学公司等也投入工业化生产。我国于1964年研制成功并投入工业生产。
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